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一周“碳”秘(10月2日—10月8日):我國(guó)建成首條零碳智慧高速公路...
2023-10-09來(lái)源:

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權(quán)威聲音

  

  01|我國(guó)建成首條零碳智慧高速公路

  我國(guó)建成首條零碳智慧高速公路——濟(jì)濰高速正式通車,濟(jì)青中線全線貫通。濟(jì)濰高速通過(guò)減排、清除等措施,運(yùn)營(yíng)期內(nèi)直接、間接碳排放可達(dá)到“凈零”標(biāo)準(zhǔn)。按照“全路段感知、全過(guò)程管控、全天候通行”的建設(shè)定位,同步構(gòu)建了多個(gè)可以觸達(dá)公眾的智慧場(chǎng)景;搭建可再生能源利用系統(tǒng)、智慧能源網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)、近零能耗建筑節(jié)能系統(tǒng)、污廢資源化處理系統(tǒng)、林業(yè)碳匯提升系統(tǒng)、碳排放綜合管控系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)期可實(shí)現(xiàn)全路段“零碳”以及能源精細(xì)化管控、綠色能源供給監(jiān)測(cè)與智能調(diào)節(jié)、直流能源網(wǎng)高效換能優(yōu)化與控制。經(jīng)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)評(píng)估,濟(jì)濰高速運(yùn)營(yíng)期內(nèi)年均碳排放量約3.1萬(wàn)噸,年均碳減排量約6.1萬(wàn)噸,每年均可實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營(yíng);預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)期25年內(nèi)總碳排放量約78萬(wàn)噸,總碳減排量約152萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)總體可持續(xù)零碳運(yùn)營(yíng)。

  

  02|北京市四部門聯(lián)合印發(fā)行動(dòng)方案 建成有國(guó)際影響力綠色技術(shù)創(chuàng)新中心

  北京市四部門聯(lián)合印發(fā)了《北京市碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新行動(dòng)方案》,旨在落實(shí)落細(xì)《北京市碳達(dá)峰實(shí)施方案》,深化城市戰(zhàn)略定位,強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng),力爭(zhēng)率先實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)科技力量。行動(dòng)方案從4個(gè)方面部署了35項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),強(qiáng)化場(chǎng)景驅(qū)動(dòng);以如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和為目標(biāo),堅(jiān)持將創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為發(fā)展的第一動(dòng)力,立足超大型城市特點(diǎn),超前部署本市實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的技術(shù)路徑,需求牽引、聚焦重點(diǎn)突破關(guān)鍵核心技術(shù),系統(tǒng)布局、整合資源打造科技創(chuàng)新與服務(wù)平臺(tái),依托相關(guān)國(guó)家戰(zhàn)略科技力量和各類重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)創(chuàng)新中心等,支持重點(diǎn)企業(yè)牽頭打造創(chuàng)新聯(lián)合體,加快推進(jìn)科研攻關(guān)、創(chuàng)新引領(lǐng)、人才引育等相關(guān)工作,為碳達(dá)峰碳中和提供有力科技支撐。

  

  03|云南九部門聯(lián)合印發(fā)實(shí)施方案 建立健全碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系

  為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和的重大決策部署,推進(jìn)碳達(dá)峰碳中政策體系建設(shè),云南省九部門近日聯(lián)合印發(fā)《云南省建立健全碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系實(shí)施方案》,旨在推進(jìn)云南省碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系建設(shè),加快建立健全云南省碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系。實(shí)施方案提出同步推動(dòng)實(shí)施7項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)、5項(xiàng)重點(diǎn)工程、4項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng),并強(qiáng)調(diào),各有關(guān)部門要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)激勵(lì)措施、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)實(shí)施評(píng)估,及時(shí)總結(jié)典型案例,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法,做好與碳達(dá)峰碳中和各項(xiàng)工作部署的有效銜接,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量在資源高效利用、能源綠色低碳發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整、生產(chǎn)生活方式綠色變革、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的重要支撐作用。

  

  全球視野

  

  04|歐盟啟動(dòng)實(shí)施全球首個(gè)“碳關(guān)稅”

  歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)法規(guī),即全球首個(gè)“碳關(guān)稅”從10月1日起開始實(shí)施。新政策旨在鼓勵(lì)全球制造商轉(zhuǎn)向更環(huán)保的生產(chǎn)方式,并防止歐盟境內(nèi)的廠商通過(guò)把生產(chǎn)設(shè)施遷移到環(huán)境監(jiān)管措施不夠嚴(yán)格的國(guó)家和地區(qū)而獲利。按照新規(guī),歐盟將對(duì)從境外進(jìn)口的鋼鐵、鋁、水泥和化肥額外征稅。歐盟進(jìn)口商現(xiàn)在開始必須報(bào)告相關(guān)商品生產(chǎn)過(guò)程中的溫室氣體排放量。從2026年1月1日起,進(jìn)口商必須購(gòu)買排放證書,其價(jià)格基于在歐盟境內(nèi)生產(chǎn)這些商品時(shí)所需支付的碳價(jià)來(lái)制定。

  

  05|新加坡發(fā)布最新管理國(guó)際碳信用抵稅資格標(biāo)準(zhǔn)

  新加坡制定和發(fā)布了最新管理國(guó)際碳信用的資格標(biāo)準(zhǔn),新加坡企業(yè)可以購(gòu)買這些碳信用來(lái)抵消其碳排放稅。其中涉及:不重復(fù)計(jì)算原則、額外性原則、真實(shí)性原則、可量化并可驗(yàn)證原則、永恒原則、不造成凈傷害(net harm)原則、不造成泄漏原則七項(xiàng)原則,新的資格標(biāo)準(zhǔn)將確保碳信用具有“高度的環(huán)境完整性”,發(fā)展運(yùn)轉(zhuǎn)良好的碳市場(chǎng),有效匹配高質(zhì)量碳信用的需求和供應(yīng)。根據(jù)新加坡政策,從2024年起,新加坡公司將可以選擇利用符合條件的國(guó)際碳信用來(lái)履行部分碳稅義務(wù),通過(guò)購(gòu)買這些碳信用,企業(yè)最多可以抵消其碳稅排放的5%。

  

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